- Reduce los costos de instalación, mantenimiento e inventario.
- Método rápido y preciso para asegurar y ajustar los componentes del extremo de la rueda (dentro del rango de configuración.
- Ayuda a extender la vida útil del sello y rodamiento y la banda de rodadura del neumático.
- Elimina los sistemas de tuercas de ajuste de tres piezas (estilo de atasco) y los sistemas de dos piezas que requieren sujetadores de bloqueo.
- Fácil instalación con un zócalo de seis puntos y una llave dinamométrica.
- Disponible para ejes de remolque, motrices y de dirección para espigas estándar o tipo “D” de ranura plana.
